A concessionária Viapar, que administra as rodovias no noroeste do estado deixou de investir em obras das estradas do Paraná pelo menos R$220 milhões desde o início da concessão até agora. Os números foram levantados por uma comissão técnica do Tribunal de Contas do Estado do Paraná.
O estudo minucioso levou em conta o chamado equilíbrio econômico financeiro do contrato. Para chegar ao lucro extra da concessionária, os técnicos levaram em consideração as obras que deixaram de ser feitas e os valores que não foram investidos, que somam mais de R$800 milhões, mas também consideraram o que a empresa deixou de arrecadar com as intervenções dos governos, em especial para baixar as tarifas de pedágio em épocas em que o contrato determinava o reajuste anual.
Na matemática básica eles fizeram a seguinte conta: o valor que deixou de ser investido, menos o tamanho do prejuízo e ainda assim chegaram as cifras dos R$ 220 milhões. Uma bolada que deveria ter sido investida nas estradas da região noroeste do estado. Trocando em miúdos a notícia é que o pedágio, segundo o levantamento, pode baixar 18,5%.
Os dados devem ser apresentados pelo TCE oficialmente entre hoje e amanhã.Joice Hasselmann
Nenhum comentário:
Postar um comentário